테슬라 모델Y 5499만원으로 가격 인하

2024년의 전기차 보조금 기준이 5700만 원에서 5500만 원으로 낮아졌는데

테슬라 코리아에서도 이에 맞춰 오늘(24년 2월 15일) 모델 Y RWD 모델의 가격을 5699만 원에서 5499만 원으로 낮췄습니다.

 

공식 홈페이지 인하 확인 

테슬라 코리아 공식 홈페이지에서도 가격이 5499만원으로 내려간 걸 확인할 수 있습니다.  

 

매 해 마다 정부의 전기차 보조금 기준 금액에 따라 테슬라에서도 대응하며 가격을 조정했었는데 이번에도 마찬가지로 적용되었습니다. 

 

다만 이번 보조금 정책에서 여러 가지의 복잡한 부가 평가 요소들 때문에 테슬라와 LFP배터리 차량들에 대한 보조금 혜택이 크게 감소해서, 차량 가격이 내려가도 보조금 혜택이 줄어 실질적인 가격 인하 효과는 없거나 오히려 작년에 비해 더 비싸게 구입해야 할 수도 있을 거 같습니다. 

 

만약 작년에 5699만원으로 예약한 사람이라면, 테슬라에선 변경된 낮은 금액으로 변경해 줬었습니다.

즉, 예약까지만 하고 아직 출고를 안한 사람들에게 별도의 예약 취소나 변경 없이 현재 금액인 5499만원으로 계약됩니다. 

 

신형 모델3와 모델 Y 다른 트림은?

현재 모델 Y의 경우 작년처럼 LFP 배터리를 탑재한 중국산 RWD 모델만 주문을 열어둔 상태입니다. 

작년에는 이 RWD 모델만 판매했었는데, 올해엔 AWD(롱레인지)와 퍼포먼스 모델도 판매할 것으로 보입니다.  

내용에선 듀얼모터(AWD) 모델과 퍼포먼스 모델은 2024년에 가능하다는 문구가 써져 있고 최근 에너지 인증공단에 인증받았기에 곧 판매하지 않을까 예상됩니다. 

 

이와 비슷하게 모델3도 아직 판매가 되고 있지 않은 상황입니다. 아예 모델3의 모든 주문을 받지 않는 상황입니다. 

다만 모델3의 경우에도 에너지 인증공단에 인증받은 내용을 통해 추정을 통해 트림별로 어떤 모델들이 출시될지 미리 확인할 수 있습니다. 

 

• 모델 Y RWD - LFP 배터리 
• 모델 Y 롱레인지 (AWD) - 리튬이온 배터리
• 모델 Y 퍼포먼스 - 리튬이온 배터리

 

• 모델 3 RWD - LFP 배터리
• 모델 3 롱레인지 - 리튬이온 배터리

이를 통해 각 모델의 RWD은 LFP 배터리, 상위 트림의 롱레인지와 퍼포먼스는 리튬이온 배터리를 탑제할 것으로 예상됩니다. 

또한 이를 추정하여 LFP 모델은 중국 상하이 공장에서, 나머지 모델은 예전대로 미국 프리몬트 공장에서 생산된 차량을 받지 않을까 예상됩니다. 

 

바뀐 보조금 기준에 따라 트림 별 보조금이 천차만별?

만약 트림별로 배터리가 다르게 출시 된다면 지원받는 보조금은 달라질 것으로 예상됩니다. 

이번 보조금 정책에 여러가지 복잡한 기준이 있는 이유가 테슬라와 LFP 배터리 차량 지원을 제한하려는 의도가 다분하다는 의견들이 많은 만큼 현재 LFP 배터리 차량에 많은 상대적인 불이익이 있는데, 반대로 리튬이온 배터리는 상대적으로 더 많은 보조금의 혜택을 받을 수 있습니다.

2024.02.06 - [전기차] - 2024 전기차 보조금 기준 5500만원으로

2024 전기차 보조금 기준 5500만원으로

 

그러면 다른 트림들이 리튬이온 배터리가 탑재된다면 보조금 혜택이 좀 더 나아질 것인지 생각될 수 있지만 또 따져봐야 할 게 있습니다.

 

모델Y RWD 모델이 5499만 원으로 책정된 만큼 AWD나 퍼포먼스 상위 트림은 5500만 원 이상 일 텐데 

차량 가격이 5500만 원에서 8500만 원은 보조금이 50%로 삭감되기에 리튬이온을 탑재하더라도 전체 보조금의 50% 미만으로 받을 것으로 예상됩니다.

 

하지만 모델3가 출동하면 어떨까?

하지만 만약 모델3가 롱레인지가 리튬이온 배터리에 5499만 원으로 나온다면 보조금 혜택 기준 배터리 부분과 가격 모두 만족하기에 높은 보조금이 책정되지 않을까 예상됩니다.

 

예전에도 모델Y RWD(북미산)과 모델3 롱레인지는 가격이 비슷하거나 같게 책정이 되었던 만큼 불가능한 일은 아니라고 생각됩니다. 

 

그렇게 된다면 모델3 롱레인지는 5499만 원에, AWD모델은 5499만 원보다 더 낮게 나오지 않을까 생각됩니다. 

 

특히 올해의 모델3는 외관, 내장, 서스펜션 등등 매우 크게 바뀌어서 상품성이 매우 크게 개선되었습니다.

 

https://youtu.be/-CV14txxrIs?si=pMjDtc0z24D0f0vz

신형 모델3 설명(테슬라 공식 유튜브)

 

2021년도 모델3 5999대란이나 작년 모델Y 5699 대란처럼 모델3 롱레인지가 5499도 큰 대란이 되지 않을까 조심스레 예상해 봅니다. 

 

마무리

국내에선 전기차의 인기가 시들어간다는 여론과 특정 브랜드의 부정적인 면을 계속 강조하고 있고, 좀 더 노골적이게 차량의 특징이나 제조사에 따라 보조금 특혜와 차별이 있는 만큼 올해에 전기차에 대한 이슈가 또 뜨거워 질것으로 예상 됩니다.

 

곧 차량별로 보조금 가격이 확정 고시되고 지자체별로도 정해지면 최종 가격으로 다시 한번 정리해서 올려보겠습니다. 

 

 

 

 

 

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